新丝路•新起点——全国美术名家丝路行主题创作新疆组写生纪行

      “一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。中欧班列（义乌——马德里），横跨欧亚大陆8个国家，是目前世界上最长的货运铁路线，也是我国运输路线最长，经过国家最多，换轨次数最多的国际集装箱班列。这条被誉为“铁路行业的一大历史性里程碑”的铁路线，不仅是“21世纪的新丝绸之路”的象征，也标志着中欧之间以铁路网为主的陆上通道逐渐成形。
　　在习近平总书记讲话一周年之际，为了响应国家“一带一路”的发展战略，努力推进义乌与新丝路沿线国家和城市的文化交流、经贸合作、促进中外文化互联互通，用文化的力量为国家战略助力添彩，中国美术家协会、浙江省文化厅、浙江省文学艺术界联合会、义乌市人民政府共同主办“新丝路·新起点——全国美术名家丝路行主题创作活动。
      本次活动由中国美协组织60余名全国著名美术家，分四组分别到义乌、新疆、陕西、甘肃等中欧班列（义乌——马德里），亦称“义新欧”沿线的省市进行写生采风和素材搜集，同时，对班列沿线经过的国外城市进行作品定向征集。用美术作品的形式反映“义新欧”铁路沿线国家城市的自然风光、人文景观、生产生活场景和班列开通后的经济文化交融所带来的新变化。
      10月9日，活动的启动仪式在义乌火车站西站“义新欧”零公里处举办了启动仪式，10月11日，即开始了新疆组的写生活动。
      新疆地处亚洲腹地，是古代亚、欧大陆陆路交通联系的咽喉和桥梁，这一段是古丝绸之路最具魅力的路段之一，沿线曾经繁盛发达，留下了多种文明相互碰撞、融合的印记与见证。而今，新疆是“义新欧”的重要站点，也是新丝绸之路的枢纽。美术家从乌鲁木齐开始，沿着“义新欧”的重要站点，经克拉玛依、博尔塔拉蒙古自治州，到达阿拉山口和霍尔果斯口岸，开展为期8天的采风。
第一站：乌鲁木齐
      新疆古称西域，自古具有重商、崇商、经商的传统。乌鲁木齐作为其首府，从来都是古丝绸之路新北道上的重镇，是西方和中国的经济交流中心和文化荟萃之地。巴扎，维吾尔语，意为集市、农贸市场，在信仰伊斯兰教的国家和地区，“巴扎”的规模是当地经济发展、市场繁荣的重要标志。
      美术家们抵达乌鲁木齐后，不顾旅途劳顿，放下行李就就直奔大巴扎。位于二道桥的国际大巴扎，落成于2003年，是世界规模最大的大巴扎，集伊斯兰文化、建筑、民族商贸于一体，是新疆商业与旅游繁荣的象征，也是乌鲁木齐作为少数民族城市的景观建筑。
      国际大巴扎由六个楼群组成。采用土黄色为主色调，融合了希腊、古罗马、西亚、中亚建筑因素，重现了古丝绸之路的繁华，集中体现了浓郁西域民族特色和地域文化。风格独特的建筑外观、民族特色浓郁的商摊货品、轻快悠扬的维吾尔族音乐，擦肩而过的维族姑娘小伙......美术家被扑面而来的民族风情感染，拿起画笔，席地而坐，专心速写。很快，路上的行人便围过来，美术家们则一边画画一边和群众交流。在这座离海洋最远的城市，“新思路·新起点——丝路行全国美术家主题创作活动”新疆组写生自此拉开帷幕。

　　克拉玛依是我国西部最大的石油生产企业，也是新中国成立后开发建设的第一个大油田。一望无际的平原上，星罗棋布的抽油机不停地“磕头工作”，不急不躁、不停不歇，一鞠一躬间带来美好生活的希望。在克拉玛依采油二厂区，在盐碱斑驳的浅滩旁，中国文联文艺中心主任丁杰手捧速写本，记录下油田的“孺子牛”。他说美术家走丝路就是要把“一带一路”主要城市的人文景观、自然风光、民族特色的风情表现出来，主要是把丝路沿线的城市的变化、发展，用美术作品的方式进行记录和描绘。

      在原始胡杨林，断断续续，零零散散的胡杨树，有的相依为命同生共长，有孤独一棵迎风站立，也有的低矮匍匐随意蔓延。皴皱的树皮、苍劲的树干、秋风里抖擞的黄的灿烂的树叶，几乎每一个角度都是一副写意画，浓墨重彩，热烈奔放。美术家们不由发出“太美了”、“太入画了”的赞叹。秋风肆虐，刮得人几乎站不稳，美术家们或者躲在粗壮的树干后，或者坐在矮屋旁，在背风地方，游笔如龙，将一组组胡杨定格在速写本上。来自中国美术学院的安滨，下车时只着一件半袖衬衣，他靠着大巴车挡风，创作了一幅水彩写生，飒飒西风里，他竟然都忘了冷。导游小马说她把美术家们的写生作品发到微信朋友圈，其他游客纷纷惊叹，为什么胡杨比他们看到的要美那么多？是的，美术家的视角是“美”的视角。

第二站：阿拉山口
　　阿拉山口位于中国版图的最西北角，是我国四大山口之一。绵长的阿拉套山与巴尔鲁克山，在此处夹成一个巨型的夹角，强劲的西北风常年光顾，横行无阻。这里作为祖国北疆的门户，是中国最重要的资源和边贸口岸之一，也是“义新欧”铁路“歇脚”、“换装”的最后一站。
　　古丝绸之路时，阿拉山口是大通关，曾经商旅、探险者穿越的驼铃声回荡不绝，但其后沉寂千百年。1990年国务院批准设立阿拉山口口岸时，只有戈壁上几个地窝子、一个气象站和在建的火车站。如今，这里是连通中国与亚欧40多个国家的桥头堡，“义新欧”等16条中欧班列的必经之地，这里日夜通关，货畅其流，换装后的列车如钢龙呼啸而过，御风而行……
　　阿拉山口的命运就此改变，2011年设综合保税区、2012年设县级阿拉山口市。如今，阿拉山口成为我国唯一集铁路、公路、石油管道、航空于一体的国家一类陆路口岸，成为丝绸之路经济带的贸易枢纽。是“一带一路”的战略，让这里腾飞！
　　　阿拉山口的雄伟国门给丁杰主任留下了深刻的印象，他准备回程后创作一幅表现国门的作品。来自浙江的水彩画家杨斌则希望把阿拉山口火车站作为他的创作主题。解放军艺术学院美术系国画教研室主任任惠中20年前曾经到过阿拉山口，当时的荒凉和现在的繁华对比让他感慨万千。他告诉记者，当迎着大风，站在山口国门前，看着蜿蜒的铁路蔓延到国外，他就有了强烈的创作欲望，并将作品题为《远方》，希望能体现经济联系之外，国与国之间的文化交流。

第三站：霍尔果斯
      霍尔果斯地处欧亚经济板块的中心位置，是中国最早向西开放的口岸，1881年正式通关，曾是丝绸之路新北道上的重要驿站。如今，霍尔果斯口岸日益成为中亚各国共同关注的焦点，其中心地位日益突出，影响不断扩大，它在中国向西开放的“经济外交”战略中担当“门户”的角色，并成为中国政府实施“东联西出，西来东去”战略的重要支点。口岸的中哈霍尔果斯国际边境合作中心是中国与其他国家建立的唯一一个国际跨境合作中心，是全球首个跨境自贸区，作为国际区域经济合作的全新尝试，在对经贸交流中的作用不言而喻。
      当地一位哈萨克族群众听闻美术家们要宣传新疆、宣传霍尔果斯边境合作中心，非常热情地当起了向导，向大家介绍合作中心以及哈萨克斯坦的种种情况。
      位于合作中心内的义乌商贸城，将自由贸易特区与世界最先进的市场模式无缝融合，开创霍尔果斯首个大型小商品批发、交易、展示、集散中心，是合作中心内规模最大的小商品集聚市场。写生的过程中，新疆各民族融洽、和谐的气氛打动了清华大学美术学院副教授宋克，怀着对“一带一路”发展战略给新疆各族人民带来美好生活的憧憬，宋克希望创作一幅以义乌商贸城为背景资料的油画作品，为此，他认真地搜集了大量素材，目前作品正在构思当中。
      沿途，在博乐市乌图布拉格镇青得里卓村、乌拉斯塔村，温泉县扎勒木图乡布热村，维族、哈萨克族、蒙古族的村民们穿上节日的盛装，做起模特，其他的家人，则煮好奶茶、端出馓子、酸奶疙瘩和大红枣，热情地款待美术家们。在伊犁河牛羊巴扎，云南画院院长罗江正在专心地画着速写，突然下起了雨，在围观的群众队伍里，一把伞悄悄地撑开在速写本上空。《美术》杂志社副社长张文华、首都师范大学教授彭华竞等表示，此行接触了很多少数民族的朋友，感受到他们的热情和真诚，新疆的民族大团结、民族友好有着深厚的群众基础。画家们表示，一定要在作品中充分表达这种情感的融合，描绘大好新疆、大美新疆。

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